A BMW E34-es széria technikailag egy kapocs a 70-es és a 90-es évek között. 1987-ben kezdték a gyártását és a kezdeti időszakban még a régi, M20-M30-as motorok kerültek bele, amiket még az E28-E23 szériából örökölt.

Már látszik rajta, hogy a mérnöki tudás megfelelő minőségben tudott formát ölteni, de még nyoma sincs a későbbi modelleknél észrevehető spórolási, ésszerűsítési szándéknak, amit a pénzügyi indokok diktáltak. Itt még több a vas és robosztusabb a technika, mint a későbbi idők autóiban. Ebben az autóban az M30B35 típusú motor van, ami még az előző 5-ös sorozat, az E28 M535i típusát is mozgatta.

A 211 lóerő minden helyzetben elég, hogy jól érezzük magunkat vezetés közben. A soros hathengeres benzinmotor ebben az időszakban vált a BMW védjegyévé, méghozzá nem alaptalanul. Pörgős, szép hangú, tartós motorok sportos orgánummal. Egy hegyi szerpentinen pedig nem is kell több. Csak élvezzük a hat henger morajlását és a táj szépségeit.